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太平船務近日宣布,推出全新的中國、韓國至東南亞地區的周班直達航線KCS,連接中國、韓國、馬六甲海峽和越南的主要港口。新航線串聯起中國、韓國、新加坡、馬來西亞、越南的9個主要港口。
中國商務部與海關總署宣布自2024年9月15日起對銻和超硬材料實施出口管制,旨在平衡國家安全與全球供應鏈穩定,同時符合國際慣例,對全球產業鏈短期影響及長期行業規范化發展具有重要意義。
由于萊茵河沿岸水位的迅速下降,駁船運營商開始征收低水位附加費(LWS)。MSC率先宣布,在萊茵河水位降至150厘米以下后,將其駁船運營商合作伙伴對往返安特衛普和鹿特丹的服務征收的LWS轉嫁給客戶。
全球貿易動態:亞洲赴美集裝箱減少,歐洲航道面臨運輸中斷,上海航交所公布最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),繼上周跌破千點后,本周再度下跌45.54點,跌至934.31點,跌幅達4.64%。四大遠洋航線全部下滑,遠東到美西和美東運價跌幅都超過13%,跌勢頗重。
2023年5月9日,美國消費品安全委員會(CPSC)發布了關于更新床邊嬰兒床安全標準的最終規則通報。根據新規則,CPSC將引用美國材料與試驗協會新版標準ASTM F2906-23作為床邊嬰兒床的最新強制性安全標準,新規則預計將于2023年8月5日正式生效。
在第40屆中國·廊坊國際經濟貿易洽談會國際跨境電商發展論壇上,海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良揭示了我國跨境電商的新里程碑。2022年,中國跨境電商進出口規模首次突破2萬億元人民幣,比2021年增長7.1%,為我國外貿發展注入新動能。
一場70年來最嚴重的干旱正在困擾巴拿馬運河。為了應對水位持續下降的情況,管理方不得不采取加大船舶吃水深度限制并減少船只通行的措施。這一局勢引發了業內人士的擔憂,國際物流成本可能因此而上升。
越南,作為全球制造的新中心,正在經歷一場由厄爾尼諾現象引發的能源危機。高溫帶來的用電需求大增和電力供應減少,導致北部地區陷入電荒。大廠如三星、富士康、佳能等入駐的工業園區和制造廠被迫采取減少高峰時用電和輪流停電的措施。
根據《中華人民共和國認證認可條例》、《中華人民共和國強制性產品認證機構和實驗室管理辦法》以及《國家認監委關于開展鋰離子電池等產品強制性產品認證實施機構指定工作的公告》(2023年第5號),國家認證監督管理委員會(以下簡稱認監委)現對電子電器產品使用的鋰離子電池和電池組、移動電源等產品的強制性產品認證(3C認證)實驗室指定決定予以公告。
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