海關將于6月啟用新版植物檢疫證書
根據最新消息，中國海關將于2023年6月1日開始使用新版《中華人民共和國出入境檢驗檢疫植物檢疫證書》和《中華人民共和國出入境檢驗檢疫植物轉口檢疫證書》。為確保境外企業、海關相關部門以及國內關務人員能及時了解相關信息，建議詳細查看切換時間安排和變化內容。
出口馬來西亞單證新規定
根據最新的出口馬來西亞單證規定，以下是注意的信息：
關于進口提單的注意事項
進口提貨單是進口商品在海運或空運到達目的港后，進口商憑借提單向承運人或代理人領取貨物的單證。提單通常由船運代理或航空代理人開具，其中正本提單是承運人或代理人簽發的，進口商憑借正本提單可領取貨物。
出口新加坡單證新規定
新加坡政府最近出臺了一項新的單證要求。根據新的單證要求，如果收貨人或通知方是個人，則需要將其顯示為個人C/O新加坡的公司。
裝箱單 —— 進口和出口貿易中重要的單據之一
裝箱單是進口和出口貿易中重要的單據之一。它是一種與商業發票相似的文件，用于詳細列明貨物包裝的情況。裝箱單一般由出口商制作，其主要內容包括貨物的品名、規格、數量、毛重、凈重、包裝材料等詳細信息。
出口泰國的單證新規定
最近，出口泰國的單證有了新的規定。這些規定主要針對收貨人和貨物轉運方面做了詳細的說明，以確保出口貨物的安全和正確性。
出口中南美地區大港提單的特殊要求，注意無單放貨
要注意，像巴西，尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等一些中南美國家，都是可以無單放貨的國家。這些國家只要貨物從船上卸到碼頭上，貨權就已經屬于收貨人，收貨人無需向船公司換取D/O，即可向海關申報提貨。出貨到這些國家，一定要提前提醒發貨人，提單并不能控制貨權。
什么是到貨通知書，發送到貨通知書有什么意義？
到貨通知書是貨物運輸過程中的一種通知方式，它是由卸貨港的船舶代理人在貨物卸下船之后，根據承運合同要求向收貨人發出的書面通知，以通知收貨人貨物已經到達卸貨港并可以提取。收貨人收到到貨通知書后，應盡快前往指定的卸貨地點提取貨物。
什么是正本提單
正本提單是指承運人出具的貨運單據中的原件。在進出口業務中，正本提單通常由船公司或承運人發出，它是貨物所有權轉移的證明文件，也是承運合同的重要組成部分。
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