單證常識
為您介紹各種進出口單證基礎知識。
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外貿單證流程及其風險防范策略
外貿單證在外貿交易中扮演著重要的角色，其合規流程對于保證交易的順利進行至關重要。本文詳細介紹了外貿單證的全過程，從客戶詢盤到文件存檔，同時提供了五個風險防范建議，旨在幫助外貿業務人員更好地管理和防范風險。
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出口檢驗檢疫證書申領與修改指南
本指南詳細介紹了出口檢驗檢疫證書的申領流程和修改程序。探討了不同類型的檢驗檢疫證書，以及企業在申請和修改證書時必須遵循的法律法規和程序。是出口商和貿易專業人士不可或缺的參考資源。
出口馬來西亞單證新規定
根據最新的出口馬來西亞單證規定，以下是注意的信息：
關于進口提單的注意事項
進口提貨單是進口商品在海運或空運到達目的港后，進口商憑借提單向承運人或代理人領取貨物的單證。提單通常由船運代理或航空代理人開具，其中正本提單是承運人或代理人簽發的，進口商憑借正本提單可領取貨物。
出口新加坡單證新規定
新加坡政府最近出臺了一項新的單證要求。根據新的單證要求，如果收貨人或通知方是個人，則需要將其顯示為個人C/O新加坡的公司。
裝箱單 —— 進口和出口貿易中重要的單據之一
裝箱單是進口和出口貿易中重要的單據之一。它是一種與商業發票相似的文件，用于詳細列明貨物包裝的情況。裝箱單一般由出口商制作，其主要內容包括貨物的品名、規格、數量、毛重、凈重、包裝材料等詳細信息。
出口泰國的單證新規定
最近，出口泰國的單證有了新的規定。這些規定主要針對收貨人和貨物轉運方面做了詳細的說明，以確保出口貨物的安全和正確性。
出口中南美地區大港提單的特殊要求，注意無單放貨
要注意，像巴西，尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等一些中南美國家，都是可以無單放貨的國家。這些國家只要貨物從船上卸到碼頭上，貨權就已經屬于收貨人，收貨人無需向船公司換取D/O，即可向海關申報提貨。出貨到這些國家，一定要提前提醒發貨人，提單并不能控制貨權。
什么是到貨通知書，發送到貨通知書有什么意義？
到貨通知書是貨物運輸過程中的一種通知方式，它是由卸貨港的船舶代理人在貨物卸下船之后，根據承運合同要求向收貨人發出的書面通知，以通知收貨人貨物已經到達卸貨港并可以提取。收貨人收到到貨通知書后，應盡快前往指定的卸貨地點提取貨物。
什么是正本提單
正本提單是指承運人出具的貨運單據中的原件。在進出口業務中，正本提單通常由船公司或承運人發出，它是貨物所有權轉移的證明文件，也是承運合同的重要組成部分。
出口越南報關單證的最新要求
近期，由于全球貿易形勢持續變化，越南政府也針對越南出口單證要求進行了一系列調整，為了您的出口業務能夠順利進行，我們整理了最新的越南出口單證要求，請您參考以下內容。同時，請以船公司單證客服的最新通知或最新郵件為準，以保證您的出口業務順利進行。
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