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歐盟委員會近日宣布,《外國政府補貼條例》(FSR)正式開始施行,旨在審查非歐盟國家對其在歐盟開展的經濟活動提供的補貼。這一新政策對于歐盟內的外資企業無疑帶來了新的挑戰,特別是來自中國的企業。
據上海海關最新數據,2024年9月,上海對俄羅斯出口額同比減少4.3%,環比下降20%,終結了自5月以來的連續增長勢頭。盡管如此,1-9月間上海對俄進出口貿易總額仍實現13.7%的增長,顯示出我國對外貿易的韌性與潛力。
沙特阿拉伯預計今年GDP增長1.6%,到2025年增至4.9%,成為海灣地區增長最快的經濟體。這主要得益于其多元化戰略,包括加強制造業、物流和貿易產業,以及與中國深化合作。沙特—中國特別經濟區設立,中沙雙邊貿易額持續攀升,人民幣在原油結算中的應用等舉措,預示著兩國未來合作前景廣闊。
由于美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口持續發生罷工,導致港口擁堵嚴重,貨物處理時間大幅延長,船只等待數量急劇增加,全球航運市場面臨嚴峻挑戰。作為應對措施,國際航運巨頭MSC與馬士基近日宣布,取消4個亞洲至美東及墨西哥灣的航次,以緩解港口擁堵帶來的運營壓力。
近日,香港特別行政區政府宣布,自10月16日起,對進口價200港元以上的烈酒實施降稅政策,將稅率從100%降至10%。業內人士認為,此舉有望使香港成為威士忌、白蘭地等進口烈酒在亞洲的新貿易中心,部分中國內地進口烈酒的需求或將轉向香港市場,但“水客”問題仍需關注。
由于高利率的影響,全球正在面臨一個企業違約和破產的大浪潮。這不僅僅是美國的問題,全球的債務違約率也在持續上升,給全球經濟帶來了巨大的壓力。
在面對2023年充滿挑戰和機遇的外部環境時,中國機電外貿表現出卓越的穩定性和強大的韌性。在前8個月,中國多種機電產品出口取得了驕人的業績。
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