歐盟新電池法規（2023/1542）2024年8月18日正式生效日期。自2024年8月18日起，法規的各項規定和要求將開始在歐盟境內強制執行。

這意味著從2024年8月18日起，電池生產商、進口商、分銷商以及相關的其他利益相關方必須遵守該法規的所有條款。這包括對電池設計、生產、標簽、碳足跡報告、回收目標等方面的嚴格要求。如果不符合這些規定，相關企業可能面臨法律后果或被禁止在歐盟市場上銷售其產品。

該法規涵蓋了有害物質管控、碳足跡、CE符合性評定、標簽要求和盡職調查等多個方面，并要求企業分階段實施。以下是2024年8月18日這一關鍵時間節點的詳細實施內容以及企業應對策略。

1、有害物質限量

新法規嚴格限制了電池中的有害物質使用，主要包括：
1、REACH法規：要求嚴格遵守附件17中列出的限制物質。
2、報廢車輛指令（Directive 2000/53/EC）：
?鉛：≤0.1%
?汞：≤0.1%
?六價鉻：≤0.1%
?鎘：≤0.01%
3、電池指令：
?汞：≤0.0005%
?鎘：≤0.002%（便攜式電池）
?鉛：≤0.01%（便攜式電池）

應對策略

企業需要重新評估其供應鏈和原材料來源，確保符合新的有害物質限量要求。建議與供應商密切合作，獲取符合性聲明和必要的化學成分分析報告，以證明產品的合規性。

2、電化學性能和耐久性

容量大于2kWh的可充電工業電池、電動汽車電池和輕型交通工具電池必須提供詳細的電化學性能和耐久性參數文件。這些文件應證明產品性能符合歐盟的嚴格標準。

應對策略

企業應對電池產品進行全面的性能測試，確保其耐久性和電化學性能符合歐盟標準。建議開發和優化內部測試程序，確保所有產品符合要求。

3、固定式電池儲能系統的安全性

固定式電池儲能系統必須準備包含以下內容的安全技術文件：

(1) 防火或爆炸的防范標示。
(2) 排除安全隱患的測試證明。
(3) 完整的安全參數，如熱沖擊和循環、外部短路保護等。
(4) 安全隱患的評估。

應對策略

企業應加強安全測試和評估流程，確保固定式電池儲能系統的安全性。建議與第三方認證機構合作，以獲得相關的安全認證和測試報告。

4、標簽、標記和信息要求

所有電池都必須清楚標示鉛和鎘的含量，并為固定式儲能系統、輕型交通工具電池和電動汽車電池提供健康狀況和預期壽命的詳細參數。

應對策略

企業需確保其產品標簽符合新法規的要求，并準備詳細的技術文檔支持這些標簽信息的準確性和合規性。建議對現有標簽進行審查和更新。

5、電池管理系統

從2024年8月18日起，所有固定式儲能系統、輕型交通工具電池和電動汽車電池必須配備電池管理系統，該系統能夠存儲和提供電池健康狀況及預期使用壽命的關鍵數據。

應對策略

企業應開發或采購符合要求的電池管理系統（BMS），并確保其能夠與電池產品無縫集成。建議測試和驗證BMS的功能，以確保其可靠性和數據準確性。

6、CE合格評定程序

所有電池產品必須完成CE合格評定，具體包括：

(1) 提交符合性聲明。
(2) 準備技術文檔，涵蓋企業和電池的基礎信息、生產工藝、性能/安全參數、標簽等。
(3) 提供測試報告。

應對策略

企業需建立全面的合規流程，確保所有產品在進入歐盟市場之前完成CE合格評定。建議制定詳細的技術文檔，并與認證機構合作，確保所有評定步驟按時完成。

1、碳足跡

企業需監測和報告電池生產及使用過程中的碳排放。

2、再生材料使用

推廣使用回收材料，減少對原始資源的依賴。

3、廢電池回收

建立有效的回收和再利用系統，確保廢電池的環保處理。

應對策略

企業應開始準備未來的合規工作，建立碳足跡監測系統和廢電池回收體系。建議進行生命周期分析，以找出減少碳足跡和增加再生材料使用的機會。

結論

歐盟新電池法規對電池產品的環保和安全標準提出了更高要求，企業需要立即采取行動，以確保在2024年8月18日之前符合這些新要求。通過制定詳細的合規策略，優化產品設計和供應鏈管理，企業可以在新的法規環境中保持競爭力。