在2024年美國總統選舉初步結果明朗之際,共和黨總統候選人、前總統唐納德·特朗普以312張選舉人票勝選,引發了全球市場的廣泛關注。特朗普在競選期間提出的關稅政策,尤其是對所有美國進口商品加征10%至20%的關稅,以及對中國商品征收高達60%的高額關稅,成為市場焦點。標普全球評級公司、美國聯邦儲備系統官員以及各大行業分析機構紛紛發表觀點,探討這一政策可能對美國及其他經濟體帶來的深遠影響。
特朗普在競選期間提出的關稅政策,旨在通過提高進口商品的關稅,保護美國本土產業,減少貿易逆差。然而,標普全球評級公司在最新報告中指出,這一提議可能不會全面實施,但有可能成為特朗普在當選后進行貿易談判時的“漫天要價”起點。標普全球預計,即便關稅數額不及特朗普承諾的10%至20%,對核心進口商品普遍征收10%的關稅,也可能導致美國消費者價格指數(CPI)每年上升多達1.8個百分點,進一步推高通脹。
美國聯邦儲備系統(美聯儲)官員、明尼阿波利斯聯儲銀行行長卡什卡利表示,若關稅政策成為長期措施,將對通脹產生更為復雜的影響。一次性的關稅調整可能僅引發短期的價格上漲,但若各國采取報復性關稅措施,可能導致全球貿易緊張局勢加劇,進而對通脹和經濟穩定性構成更大威脅。標普全球的報告補充稱,這些關稅政策可能在特朗普上任第一年使通脹率重新抬頭,但預計這種影響是一次性的,不會形成長期的通脹壓力。
標普全球評級公司指出,考慮到關稅政策對美國家庭收入的損失和對美國出口商的打擊,美國實際國內生產總值(GDP)可能會整體拖累高達1個百分點。特別是對中國商品征收60%的高額關稅,可能導致美國通脹率上升1.2個百分點,對GDP的拖累影響則可能達到0.5個百分點左右。這不僅會增加企業的運營成本,還會削弱消費者的購買力,進一步抑制經濟增長。
根據信用評級機構晨星DBRS的數據,歐洲的制藥、汽車和化工行業可能是受影響最大的行業,因為這些行業占據了歐洲對美國出口的主要份額。特斯拉、奔馳、寶馬和大眾等歐洲汽車制造商在特朗普勝選后股價普遍下跌,跌幅在4%至7%不等。分析人士指出,國際制造商可能會選擇在美國本土建廠,以應對潛在的貿易保護主義壓力。
歐洲空中客車公司(Airbus)的CEO在三季度財報會上表示,公司有應對美歐貿易戰的經驗,關稅成本將轉嫁給美國客戶,最終由美國航空公司承擔。這表明,歐洲航空業也在為可能的關稅增加做好準備,試圖通過成本轉嫁減少自身的財務壓力。
東南亞國家,作為出口導向型經濟體,長期依賴美國作為主要出口市場。新加坡非營利組織韓禮士基金會的數據顯示,東盟十國的貿易占GDP的平均比重高達90%,是全球平均水平的兩倍。尤其是越南,對美國有較大的貿易順差,今年1月至9月,雙邊貿易順差達到900億美元。然而,特朗普的關稅政策可能使這些國家面臨新的不確定性,影響其經濟增長和出口表現。
國際貨幣基金組織(IMF)在此前的聲明中表示,若特朗普實施大規模關稅政策,可能導致全球GDP在五年后萎縮2%,貿易量下降6%。這一規模的經濟損失相當于法國和德國經濟總和,對全球經濟復蘇構成嚴重威脅。特別是對出口依賴型國家和國際供應鏈緊密結合的企業來說,關稅的增加將帶來更高的運營成本和市場不確定性。
面對特朗普提出的關稅政策,企業和市場參與者需要采取多元化的應對策略。許多國際制造商可能會選擇在美國本土擴展生產線,以規避高額關稅帶來的成本增加。同時,企業也需加強供應鏈的靈活性,尋求更多的貿易伙伴和替代市場,以減少對單一市場的依賴。
經濟學家普遍認為,美國在制定關稅政策時需謹慎權衡其短期保護本土產業的目標與長期經濟穩定性的關系。高額關稅雖然可以在一定程度上保護本土制造業,但過高的關稅會扭曲市場價格,降低消費者福利,并可能引發國際貿易摩擦,最終損害美國的經濟利益。標普全球評級公司建議,美國政府應通過加強與貿易伙伴的對話與合作,尋求多邊貿易協定和國際合作機制,解決貿易爭端,促進公平和開放的國際貿易環境。
? 2024. All Rights Reserved. 滬ICP備2023007705號-2 滬公網安備31011502009912號