今天我們來聊聊一個外貿中比較棘手的問題：客戶收到貨卻拒絕支付關稅。這個問題在國際貿易中比較常見，很多外貿朋友可能都遇到過類似的情況。客戶合作好幾次，看起來非常誠信，但突然有一天，他們拒付關稅，結果快遞公司把賬單發給了你。怎么辦呢？今天我們就來探討一下這個問題。

遇到客戶拒付關稅，通常原因有以下幾種：

1. 高額的關稅：例如有美國客戶收到 FedEx 的賬單顯示關稅高達 25%，總額一千多美金，這對客戶來說可能是一個比較大的負擔。尤其是如果貨值只有四千多美金時，這種高額關稅可能讓客戶覺得不劃算。
2. 裝傻或者逃避：有些客戶為了規避成本，選擇裝傻不回應，寄希望于發貨人最終會承擔這筆費用。
3. 財務問題或其他原因：客戶可能遇到了財務問題，無法支付額外的關稅，或者對關稅的高低感到不滿，進而選擇拒付。

1. 嘗試聯系客戶，溝通解決

首先，當然是繼續嘗試通過電話、郵件和消息與客戶聯系。如果客戶以前的信用記錄還不錯，也合作了幾次，那么他們可能只是暫時遇到問題。這個時候保持耐心，與客戶溝通，了解他們的實際情況。如果是短期的財務問題，看看是否可以分期支付關稅，或者推遲付款期限。

2. 考慮退貨

如果客戶明確表示不愿支付關稅，可以考慮退貨。雖然退貨會帶來額外的物流和時間成本，但總比貨物被長期滯留在海關要好。需要注意的是，在退貨之前，最好先核算好成本，看看是否值得這樣操作。

3. 分批發貨，降低關稅負擔

在未來的訂單中，可以考慮將貨物分批次發出。例如這次的貨值是四千多美金，但關稅高達 25%。如果將貨物分為幾批，每批貨值在 800 美金以內，可能會減少關稅或避免高關稅。這種方式可以降低客戶的負擔，減少拒付關稅的概率。

4. 改變寄件方式，規避風險

在歐美市場，國際快遞的規定是先將貨物派送給客戶，關稅賬單隨后發出。這意味著如果客戶拒付關稅，快遞公司會找寄件人來支付。而為了解決這個問題，建議大家可以讓客戶在當地的國際快遞公司下單，而不是由發貨人來安排寄件。

這樣操作的好處是：

• 客戶在當地下單，由他們負責關稅和運費，發貨人只需提供上門取件的信息。
• 即便客戶最終不支付費用，快遞公司也不會找發貨人追繳費用。
• 這種方式能夠有效規避發貨人承擔關稅的風險，是一種相對安全的操作方式。

5. 最后只能自己承擔關稅

如果客戶就是不回應，也沒有辦法退貨，最終可能只能由發貨人承擔這筆關稅了。雖然這種情況很讓人無奈，但有時候為了避免進一步的麻煩，只能選擇妥協，尤其是為了保持良好的商業關系或避免貨物損失。

1. 事先明確責任分工

在與客戶簽訂合同時，明確約定關稅的支付責任。通常可以使用 Incoterms（國際貿易術語）來規定買賣雙方的義務和費用分擔，比如 DDP（Delivered Duty Paid），由賣方負責支付關稅；而 DAP（Delivered At Place）則由買方承擔關稅。

2. 選擇合適的國際貿易術語

根據客戶的實際情況和貨物的目的地，選擇合適的國際貿易術語（Incoterms），可以有效減少風險。如果您擔心客戶拒付關稅，可以使用 DDP 條款，將關稅包含在商品總價中，確保費用提前結清。

3. 了解目的國的關稅政策

了解目的國的關稅政策非常重要。在出貨之前，建議提前核算好可能產生的關稅和稅費，與客戶進行充分的溝通，確認他們能夠接受這樣的費用，以免貨物到達后因費用問題產生爭議。

4. 確保客戶的信用可靠

在與客戶合作前，最好做一些信用調查，確保客戶的資信可靠。如果客戶在歷史交易中有多次拖欠或者拒付費用的行為，那么未來的合作一定要慎重，必要時可以要求預付款或者其他形式的保證。

客戶拒付關稅的情況在外貿中并不少見，尤其是在歐美市場，國際快遞公司通常是先派送貨物，再后續結算關稅，這給賣方帶來了潛在的風險。為了避免類似問題，建議外貿企業在與客戶合作時，明確責任分工、選擇合適的國際貿易術語、使用客戶下單的寄件方式，并盡可能降低客戶的關稅負擔。如果最終無法避免拒付關稅的情況，保持靈活的應對策略，如退貨或自行承擔費用，也是必要的。

如果您在實際操作中遇到任何疑問或需要專業幫助，歡迎隨時聯系我們中申國貿專家團隊。希望這篇文章能夠幫助大家更好地理解客戶拒付關稅的應對措施，減少不必要的經濟損失。祝大家在外貿業務中一帆風順，遇到問題也能迎刃而解！