在《聯合國關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規則》（簡稱IMDG）等國際規則中，對危險貨物運輸提出了較為嚴格的技術要求。然而，對于包裝規格小、危險性較低的貨物，是否存在一些包裝技術要求的豁免，以減輕出口企業運輸成本，并使產品更便利地出口？答案是肯定的。這引出了我們接下來要探討的主題：危險貨物運輸中的"有限數量”。

"有限數量”的含義指的是危險貨物采用"有限數量”包裝運輸時，數量較少且包裝足夠結實牢固，發生危險的可能性較低，或者即使發生泄漏等安全事故，所造成的影響也是可控的，那么就可以免除危險貨物運輸的部分技術要求。

（1）托運人可將貨物交付給有危險貨物運輸資質的承運人或普通承運人（一般的貨車、船公司等），甚至個人。

（2）"有限數量”運輸的危險貨物在使用包裝時需遵守基本的規定。主要包括包裝質量良好、能承受運輸過程的沖擊和荷載，以及包裝與貨物接觸的部位需與貨物有相容性等。

滿足"有限數量”運輸的條件包括：危險貨物的UN編號（危險品運輸編號）在聯合國TDG以及國際海運、空運等危險貨物運輸法規的《危險貨物一覽表》第7a列有限數量中所對應的具體數值不為0，表示該危險貨物可以進行有限數量運輸。另外，單一內包裝或物品所盛裝的危險貨物數量不可超過此上限。

根據TDG法規的通用要求，包裝的使用還需遵守一些額外規定。例如，貨物以"有限數量”運輸時，必須采用組合包裝的形式（噴霧器或小型氣體貯器除外）。其次，對于特定的危險品，比如第1.4項裝配組S的物品，第8類液態貨物等，有更為詳細的包裝要求。

（1）出口"有限數量”運輸的危險貨物時無需辦理《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。

（2）國際規章豁免使用危險貨物包裝的危險化學品，出口時無需提供《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》；但對進口危險化學品所用包裝，應檢驗是否符合公告要求，還需檢查產品包裝上是否有危險公示標簽。

雖然"有限數量”運輸可豁免一些包裝要求，從而在一定程度上降低了運輸成本和提高了運輸便利，但是其安全責任無法豁免。因此，相關單位和個人在運輸過程中，還需持續關注國際規章的最新規定，并始終保持警惕，以確保人民生命財產的安全。

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